清隽明朗——明清古典家具精品明式家具，上海灿若明霞，撼人心魄，是家具版块的重中之重，而那些稀少的精品令人惊叹不已。

在经过疫情前期一个月由于不确定性的杂乱无章后，对新擅长在固定模式、对新按部就班、服从指令且拥有行政资源的党政军协组织体系应为满足固定稳定基数需求的物流供应链提供组织保障，统筹指挥和合理利用军队后勤保障体系、已有国家应急/储备物流体系和地方商用物流体系。可以想见，基建无接触物流极有可能成为未来物流的发展反向。

三、项目远期平时/应急/战时物流供应链融合3.1疫情初期暴露的主要问题尽管此次疫情总有结束的时候，项目然而在疫情早期应急物流体系所表现出的漏洞百出和进退失据现象严重，特别是惯于循规蹈矩的政府和协会在突发不确定性的应急保障中突出表现出严重的信息不畅、数据不准、管理缺位、主次不分、响应迟缓和承压能力不强，而与此对比的却是对高频次、零延迟商业需求压力习以为常的电商企业、快递企业等承担了应急的主力，这也预示着平时、应急和战时物流的融合已经离不开商业民营企业的参与，甚至有时适应市场的商业企业可能在某个时段成为主导。第三是在信息上，贴息物流企业应主动与供应链上下游企业构成暂时或长期的命运共同体或产业链联盟，贴息并建立基于安全的信息共享或数据共享平台，减少因利益博弈、信息不实/不畅造成的物流成本提升和库存浪费，实现供需精准对接。一个行之有效的解决办法是利用铁路货运相对封闭（运维人员隔离相对容易）的运输网络，支持充分发挥铁路货运标准化、支持大运力、全天候和覆盖广的优势，通过与城区配送物流接取送达公铁多式联运衔接实现隔离下的跨省跨城运输，此举也顺应推进公转铁交通运输结构调整和公铁多式联运等政策。

过去十数年甚至数十年政策推广但难以普及的诸多物流模式如多式联运、上海甩挂运输、上海带板（/盘）运输、电子回单、电子仓单和机器人分拣等无接触配送、无接触物流和无接触供应链都在此次疫情防控中得到了不同程度的应用，疫后可能将会得到极大的推广和发展。对新第四是现金流严重不足。

第五是在机制上，基建充分发挥国铁集团的央企支柱作用，基建利用铁路网络的标准化、全天候、大运量、网络化和长距离优势，突破省际间和城际间隔离政策，在国家政策红利和金融支持的引导下，利用接取送达优势与以民企为主的公路货运企业结成联合服务机制，实现门到门服务，保障防疫期间生产性供应链的服务。

对于重点疫区强调应急防疫物资保障，项目以应急物流供应链为主。贴息不少观众在看完电影后惊叹东阳木雕鬼斧神工的技艺。

潜心两年纯手工制作《封神》木雕东阳打造龙德殿的木雕工程落幕后，支持部分木雕工匠回到东阳，吴向平等留守人员继续从事其他木雕工作。上海起初不少人对此难以理解。

虽然人越来越少，对新但活依然有，吴向平在剧组待了整整两年，直到完成所有的木雕工作才离开。半个月后，基建根据工作进度，吴向平又从东阳和磐安招来100多名东阳木雕工匠，整个团队人数达到了155人。